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STM32F4-CAN通讯

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     CAN是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。CAN协议经过ISO标准化后有两个标准：ISO11898标准和ISO11519-2标准。其中ISO11898是针对通信速率为125Kbps~1Mbps的高速通信...

     Can 总线应用最多的是汽车领域，Can 是Control every network 的首字母缩写，意思是控制器局域网控制器局域网， 该通信总线应用最多的是汽车领域。局域网，想必大家都很熟悉，就是把几台电脑连到一个路由器上, 这样...

     串行通信：指的是通信双方按位进行通信，每一次的数据传输都被“排队”，一个个从低位到高位开始通信，即遵循时序的一种通信方式。 并行通信：指的是一组数据不用“排队”，一组数据的各数据位在多条线上同时被传输...

车载网络技术

标签：   网络

     传统电气布线已经无法适应汽车电子系统的发展，于是新型汽车总线技术便应运而生。 汽车网络技术的优点：可以在统一应用层协议和数据定义的基础上，使之成为一个“开放式系统”，具有很强的灵活性。 较为突出的是...

     1 初识CAN通信 说起CAN通信，可能很多人都比较陌生，但实际上我们却一直在和它打交道...1986年，为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，德国电气商博世公司开发了面向汽车的CA...

     各种串口SPI&UART&I2C&CAN&RS232比较！ I2C,SPI,UART 和CAN 的区别 ...设备接口，是Motorola 公司推出的一种同步串行通讯方式，是一种三线同步总线，因其硬 件功能很强，与 SPI 有关的软件就相当简单，

     CAN 是 Controller Area Network 的缩写（以下...在北美和西欧，CAN 总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以 CAN 为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的 J1939 协议。

     汽车电子网络技术是现代汽车电子技术的重 要组成部分，是现代汽车通信与控制的基础。 就像汽车电子技术在20世纪70年代引入集成 电路、 80年代引入微控制器...据总线技术的引入也将是汽车电子技术发展的一个里程碑。 ...

     以下部分来源野火教程、普中教程和百度的内容，后期有时间再整理。 1.差分信号 1.概述 差分信号，又叫差模信号，通过两根信号线上的电压差值来表示逻辑0和逻辑1。表示逻辑时，这两个信号线的振幅相等，相位相反。...

     以此类推，节点或者车内电子控制单元，都是由CAN总线连接起来的。在汽车系统中，在电控单元数量繁多的配置下，CAN标准就是一个便利工具，通过它，电控单元之间可以相互通信，不需要复杂多样的接线来实现，所有的外围...

     主机工作在模式0（上升沿采集数据，下降沿发送数据），从机（下降沿采集数据，上升沿发送）。下降沿时，主机发送数据，从机立马采集数据，此时数据不稳定，通讯失败；上升沿时，从机发送数据，主机发送数据，主机...

     IIC通信协议（Inter-Integrated Circuit）是由PHILIPS公司开发的，由于它引脚少，硬件实现简单，可扩展性强，不需要USART、CAN等通讯协议的外部收发设备，现在多用于系统内多个IC间的通讯。 IIC物理层： 1、它是...

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